澳门轻轨试乘启航 - Orange承制胎压监测系统


由港铁旗下全资附属公司营运的澳门轻轨系统凼仔线于今年8月21日已邀请传媒试坐轻轨列车,
由凼仔码头至海洋站(海洋花园),全长9.3公里,共设11个车站。
单程行车时间需时约20分钟,轻轨列车平均时速30公里,最高车速为每小时80公里,
每班列车共有两节车厢,每节车厢最多载客量约为100人,
轻轨列车采全自动方式驾驶,并预计今年年底凼仔线可望全线通车。




澳门轻轨列车采用了胶轮路轨系统,意指轻轨列车是使用橡胶车轮于轨道上行驶,
其技术类似道路交通上的轮胎技术,所以当列车在行驶时其橡胶轮胎仍会产生自然的损耗及胎压的流失,
故橙色团队在承制澳门轻轨胎压监测系统时,不仅仅要克服长距离胎压讯号接收的稳定度更要达到胎压数值密集性监测的特性。





而胶轮路轨系统也因拥有以下优点:
1.低行驶噪音 2.更高的加速及减速率 3.可行走弧度半径较小的弯位
4.因为轮胎本身的摩擦度使其咬地能力较强,列车可轻易爬行陡峭(最高坡度:13%)的斜坡
所以在人口密集及路幅狭窄的都巿区,用以交通运输使用时亦为首选考虑之一。



   
凼仔线势必成观光列车|澳门轻轨初体验
影片来源:环球旅人 TraFoLife
澳门轻轨首批载客车厢终抵澳
影片来源:RECAP853汇澳传媒
   

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